Dünyanın ünlü finans, pazarlama, yatırım ve endüstri dergisi Forbes, Türkiye'nin en yaşanılabilir şehirleri üzerinde araştırma yaptı.
Yaşamanın ve çalışmanın daha olanaklı olduğu şehirleri en düşük puandan en yüksek puana doğru sıraladı.
Sizi sene başına götüreceğim.
***
Ocak 2024 tarihi itibarıyla yayınlanan liste, “yaşanabilir” kentleri sıralanmakta.
Tabii, ne kadar gerçeği gösterir bilemem ama bazı şeyler de gösterdiği muhakkak.
***
Mesela, İstanbul nasıl birinci sıraya oturur anlamak mümkün değil.
Yine tabii, “yaşana bilirlikten” ne anladığınıza bağlı.
***
Belki de yaşlılıktan olsa gerek benim için, İstanbul hiç de yaşanabilir değil. Bir yerden bir yere adım atamıyorsun…
İstanbul’un o eski mahalle dokusu da kalmamış.
Evden inince ya da siteden çıkınca, selam verecek, hal ve hatır soran; ölsen komşunun haberi yok.
Mahalle kahvesi, mahalle berberi, mahalle kasabı, mahalle bakkalı kalmamış.
Olanların da bırakınız içerisine girmeyi, semtine uğrayamıyorsunuz.
***
O, siyah beyaz filmlerdeki İstanbul yok artık.
Neyse…
***
Araştırmaya göre, parantez içerisindeki rakam “genel endeks puanını” göstermek üzerine ilk üç il;
- İstanbul (68,9),
- Ankara (66,13).
- ve İzmir (62,39).
***
Kayseri (52,04) on dördüncü sırada…
Kayseri’nin durumu bu.
Aslında iyi durumda.
Ama nedense, “dünya kenti”, “referans kent” bir türlü “ilk on” arasına giremiyor.
***
Son üç sırada ise;
- Muş (29,71),
- Şırnak (30,45),
- ve Hakkari (30,94).
***
Tabii, araştırmanın bize söylediği bir şey daha var.
Yaşanabilir kentler Kayseri’nin batısında, özellikle, Selçuklu coğrafyasının dışında yoğunlaşıyor.
Bu, bize iç göç haritasını da yansıtıyor.
***
Mesela, komşularımızın durumu bakarsak, Kayseri’nin, komşularımız için nasıl “cazibe merkezi” olduğumuz gözüküyor.
Komşularımızın sıralaması şöyle:
- Yozgat (34,38) yetmiş üçüncü,
- Niğde (41,21) elli dördüncü,
- Kahramanmaraş (41,76) elli birinci,
- Nevşehir (42,66) kırk sekizinci,
- Sivas (46,80) otuz birinci
- ve Adana (50,23) yirmi birinci sırada.
***
Umarım bu tür araştırmalar, belediyelere, kentin kanaat önderlerine bazı sinyaller verir.
Kayseri, hiçbir kriterde “ilk 10” arasına giremiyor.
Muhtemelen, bin kişiye düşen otomobilde giriyordur.
Sürekli, ilk on beşte, on beşin üzerinde. Bazılarında, yirmi otuz arasında.
***
Yine göstergelerde Kayseri, ülkemizin yüzde biri ile ikisi arasında.
“Zekatı” bile değil.
Ülke geneli için rakamı biliyorsanız, bunun yüzde bir buçuğunu alın, yaklaşık Kayseri’yi bulursunuz.
