TALAS-ANAYURT HATTI İHALESİNE 6 FİRMA GİRDİ!
***Perşembe günü 15 milyon EURO tutarında ve 5.5 kilometre uzunluğunda ki Talas-Anayurt Tramvay hattı yapım ihalesi yapıldı. İhaleye Yapıray Demiryolu İnşaat Sistemleri San. ve Tic. A.Ş., Gülermak Ağır San. İnş ve Taah. A.Ş. ile YDA İnş. San. Ve Tic. A.Ş. ortaklığı, Kolin İnşaat Turizm sanayi ve Tic. A.Ş., Unitek İnş. San. Ve. Tic. Aş. İle Tur İnş. Hafr. Nak. San. Ve Tic. Ltd. Şti. ortaklığı, Açılım İnş. San. Tic. Ltd. Şti. ve Elron İnşaat Taah. Ve Tic. A.Ş. firmaları katıldı. İhaleyi en uygun teklifi veren Gülermak+YDA Şirket ortaklığı kazandı.
2020 yılının son mesai günü olan Perşembe günü Kayseri için son derece önemli bir ihale vardı…
Yılbaşı tatiline denk geldiği için ihale biraz gölge de kaldı…
Yani Kayseri kamuoyu bu ihalenin boyutunu tam anlamıyla kavrayamadı…
O nedenle bende bugünkü yazımda bu ihalenin kapsamı, ihaleye giren firmalar ve ihale sonucunu sizlerle paylaşmak istedim…
Talas-Anayurt’ta toplam 5.5 kilometre uzunluğunda ve 15 milyon EURO tutarında ki ihaleye 6 firma girdi…
İhaleye giren firmalarda öyle sıradan firmalar değil hem ülke çapında hem de uluslararası düzeyde isim yapmış firmalar…
Büyükşehir Belediyesi Ek Hizmet Binası Toplantı Salonu’nda gerçekleşen ihaleye Yapıray Demiryolu İnşaat Sistemleri San. ve Tic. A.Ş., Gülermak Ağır San. İnş ve Taah. A.Ş. ile YDA İnş. San. Ve Tic. A.Ş. ortaklığı, Kolin İnşaat Turizm sanayi ve Tic. A.Ş., Unitek İnş. San. Ve. Tic. Aş. İle Tur İnş. Hafr. Nak. San. Ve Tic. Ltd. Şti. ortaklığı, Açılım İnş. San. Tic. Ltd. Şti. ve Elron İnşaat Taah. Ve Tic. A.Ş. firmaları katıldı.
İhalenin Komisyon Başkanlığını Raylı Sistem Yapım Şube Müdürü Mehmet Tuna yaparken, komisyon üyeliklerini ise inşaat mühendisi Mehmet Beydilli, inşaat mühendisi Naci Büyükbaş, Elektrik Elektronik Mühendisi Ahmet Yemlihalıoğlu ve Mali Üye Mustafa Kavi yer aldı.
İhale Komisyon Başkanı Mehmet Tuna, ihale öncesi yaptığı açıklamada, “Kayseri Kent içi Raylı Sistem 5. Etap Çalışması Şehit Furkan Doğan İstasyonu ile bağlantılı olacak şekilde Talas Anayurt bölgesine yaklaşık 5.52 kilometre uzunluğunda bir güzergah için ihale yapıyoruz. Firmalarımızı teklife davet ettik, firmalar tekliflerini sundular. 30 Aralık saat 14.00 itibariyle 6 firma dosya teslim etti. Dosyaları şekil yönünden inceleyip ön inceleme ile teklifler ve teminatları ayrıntılı incelemek üzere oturumu kapatacağız. Yapılan incelemeyi yazılı olarak firmalar ile paylaşacağız. Kazanacak firmamıza şimdiden hayırlı olsun” diye konuştu.
“ŞEHRİMİZE HAYIRLI OLSUN”
Yapılan ihalenin hayırlı olması dileğinde bulunan Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, “Daha konforlu, daha güvenli ve daha hızlı ulaşımı vatandaşlarımızın hizmetine sunuyoruz. Kayseri Büyükşehir Belediyesi olarak Talas’ımızdan 5.5 kilometrelik Şehit Furkan Doğan Yurdu’na kadar olan yeni bir hattın ihalesini 6 firmanın katılımı ile yaptık. Belsin Anafartalar hattıyla birlikte Talas-Furkan Doğan hattının da hayata geçirilmesiyle şehrin dört bir yanı demir ağlarla ulaşım ağına dahil edilmiş olacak. Belsin Anafartalar ve Talas Anayurt projelerinin hizmete alınmasıyla birlikte raylı sistem hattı 48 kilometreye ulaşacak. Şehrimize şimdiden hayırlı uğurlu olsun” ifadelerini kullandı.
İhale bu şekilde yapıldı…
İhale GÜLERMAK ve YDA İnşaat Konsorsiyumunda kaldı…
ULAŞTIRMA VE DEMİRYOLU ÇALIŞANLARI
SENDİKASI GENEL BAŞKANI
PEKER DE AÇIKLAMA YAPTI…
İhale sonuçlandıktan sonra Ulaştırma ve Demiryolu Çalışanları Sendikası Genel Başkanı Abdullah Peker’de açıklama yaptı…
Peker, “Göreve geldiği günden bu yana gecesini gündüzüne katarak öz veri ile çalışan Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Memduh BÜYÜKKILIÇ beyi tebrik ve takdir ediyoruz.
Belediyecilik anlamında Resmi istatistiklerde ilk onda gözükmemesine karşın Biz Ulaştırma Sendikası Genel Merkezi olarak Kayseri Büyükşehir Belediyesi Belediyecilik anlamında Türkiye'de ilk üçte olması gerektiğini düşünüyoruz.
Şehir Yöneticileri Başta Kayseri Valisi Sayın Şehmus GÜNAYDIN Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Memduh BÜYÜKKILIÇ Siyasetçiler ve Tüm bürokratlar gerçek anlamda özveri göstermişlerdir. Kayseri Her şeyin en güzeline layıktır“ dedi.
GÜLERMAK HANGİ
PROJELERE İMZA ATTI?
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. büyük çapta projelere imza attı.
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. firmaların yaptığı ve devam eden projeleriyle ilgili olarak şu bililere yer veriyor:“Gülermak, inşaat sektöründeki köklü kurumsal geçmişi, güçlü ve deneyimli personeli ile kurulduğu 1958 yılından günümüze, raylı sistemler, altyapı projeleri ve endüstriyel projeler konusunda yerel ve uluslararası pazarda önemli rol oynamaktadır.
Anahtar teslimi raylı sistemler konusunda öncü olan şirketimizin, bugüne kadar 260 km’den fazla yer altı tüneli ve 103’den fazla metro istasyonu inşaatında imzası bulunmaktadır.
Gülermak olarak, yapımını başarı ile tamamladığımız raylı sistem projeleri arasında, İstanbul Otogar-İkitelli Metro, İstanbul Kadıkoy-Kartal Metro, Varşova Metrosu Hat II, İstanbul Havalimanı - Yenibosna Hafif Raylı Sistemi, Haliç Metro Geçiş Köprüsü, Eskişehir Tramvayı, Ankara Tandoğan - Keçiören Metro, Ankara Yüksek Hızlı Tren Depo ve Bakım Kompleksi, Konya-Karaman Hızlı Tren Demiryolu, Eskişehir Hızlı Tren Demiryolu Gar Geçiş İstasyonu gibi nitelikli projeler bulunmaktadır.
Diğer yandan, devam eden raylı sistem projelerimiz ise, İstanbul Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro, Sabiha Gökçen Kaynarca Metro, Göztepe-Ümraniye-Ataşehir Metro, Dubai Metro Expo 2020, Varşova Metrosu Hat II Faz II, Lucknow Metro, İzmir Tramvayı, İzmir Narlıdere Metro, Kocaeli Tramvayı ve Samsun-Kalın Demiryolu Rehabilitasyonu gibi projeler bulunmaktadır.
Bununla birlikte, Gülermak’ın yapımını üstlendiği diğer projeler arasında, Kargı Hidroelektrik Santrali, Varşova S2 Otoyolu, Temelli Doğalgaz Kombine Çevrim Santrali, Türkiye’nin en büyük kapasiteli çimento fabrikası olan Nuh Çimento Fabrikası, Çumra ve Aksaray Şeker Fabrikaları, Türkiye Şişe Cam Fabrikaları ve benzeri birçok büyük ölçekli altyapı ve endüstriyel proje de yer almaktadır.
Aynı zamanda, Türkiye’nin en büyük çelik fabrikalarından birinin sahibi olan Gülermak, yılda 60.000 ton yapısal ve mekanik çelik üretim kapasitesi ile 48’den fazla ülkeye ihracat yaparken, yerel pazarda da lider üretici konumunu sürdürmektedir.”
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş.’nin yapısı böyle…
Peki diğer konsorsiyum ortağı YDA İnşaat’ı tanıyor musunuz?
YDA GROUP HANGİ İŞLERİ YAPTI?
Aslında YDA İnşaat bize hiçte yabancı bir şirket değil…
Biz onu Kayseri Şehir Hastanesi’nden ve eski stadın yerine yapılan rezidanslardan tanıyoruz…
Bir de Ergenokon sürecinin başlangıcında halen tutuklu olan gazeteci Mehmet Baransu’nun savcılığa teslim ettiği o meşhur bavul ile ilgili olarak AK Parti Diyarbakır eski milletvekili ve amcaları İhsan Aslan’ın da adı sık sık gündeme gelmişti…
YDA İnşaatın Yönetim Kurulu Başkan Vekili Cüneyt Aslan’da daha önce Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Başbakanlığı döneminde özel kalem müdürlüğü ve milletvekilliği de yapmıştı…
YDA’nın yönetim Kurulu Başkanlığını Hüseyin Aslan yürütüyor…
YDA Group kendileriyle ilgili şu bilgileri paylaşıyor:
“Temelleri 1954 yılına dayanan YDA Group; bünyesindeki ilk inşaat & taahhüt firması olan AKSA İnşaat ile 46 yılı; Group’un Onursal Başkanı ve Kurucusu rahmetli Yaşar Dede Arslan’ın adına ithafen kurulan YDA İnşaat ile de 26 yılı geride bırakarak yarım asrı aşan tecrübesiyle istikrarlı büyüme ivmesini sürdürmektedir.
Ana faaliyet alanı olan inşaat sektöründe; anahtar teslimi projeler, Yap-İşlet-Devret (Y.İ.D) ve Kamu-Özel İşbirliği (KÖİ / PPP) modelleri ile havalimanları ve sağlık kampüsleri yatırım projeleri, yüksek teknolojik binalar, endüstriyel tesisler, çimento fabrikaları, altyapı projeleri, yollar, köprüler, kavşaklar, yüksek katlı binalar, toplu konut projeleri, iş merkezleri, alışveriş merkezleri, hastaneler, okul kompleksleri, apartmanlar, lüks konutlar, villalar, gayrimenkul geliştirme projeleri gerçekleştiren YDA Group; planlı ve istikrarlı büyüme politikasıyla, inşaat sektörünün yanı sıra pazarın gelişen ihtiyaçlarını ve müşterilerinin beklentilerini karşılamak için yan sanayi ve hizmet dalları oluşturarak geniş bir faaliyet yelpazesinde hizmet vermeye devam etmektedir.
Bu doğrultuda; İnşaat & Taahhüt, Gayrimenkul Geliştirme, Havacılık, Medikal & Sağlık, Enerji, Destek Hizmetleri (Sağlık, Catering, Tesis Yönetimi), Tarım, Bilgi Teknolojileri (IT), Savunma ve Havacılık Sanayi, Madencilik ve Açık Hava Dijital Reklamcılık sektörleri olmak üzere on temel alanda faaliyette bulunan YDA Group; faaliyet gösterdiği her sektörde dünya standartlarında hizmet sunmayı ilke edinmiştir. Şirket, kalitesini ve güvenilirliğini, ISO 9001:2015 Kalite Yönetimi Standardı, ISO 14001:2015 Çevre Standardı ve OHSAS 18001 İşçi Sağlığı ve Kalite Yönetim Sistemleri Standardı ve ISO 15504 (SPICE) gibi uluslararası belgelerle ispatlamaktadır.
2000’li yılların başından itibaren uluslararası pazarlara açılarak, Kazakistan, Ukrayna, Birleşik Arap Emirlikleri, Rusya, Suudi Arabistan, Afganistan ve Moldova gibi pek çok ülkede başarılı projelere imza atmış olan YDA Group; gayrimenkul geliştirme projelerinin yanı sıra yurt içi ve yurt dışında Yap-İşlet-Devret ve Kamu-Özel İşbirliği modeli ile hayata geçirilen altyapı projelerinde özellikle de şehir hastaneleri ve havalimanı işletmeciliği konusunda öncü ve deneyimli firmalardan biri olma konumunu sürdürmektedir.
Farklı sektörlerde faaliyet gösteren şirketleriyle YDA Group bugün; yurt içi ve yurt dışı iştirakleri bulunan, uluslararası düzeyde iş hacmi yaratan, 9,6 milyar USD’yi bulan tamamlanmış projeleri, yaklaşık 8,5 milyar USD’lik devam eden ve planlanan iş hacmi ve 10.000 kişilik istihdam gücü ile Türkiye’nin lider şirketler topluluklarından birisidir.”
Talas-Anayurt Tramvay Hattı ihalesini alan iki firma…
Temennimiz bir an öne 5.5 kilometre uzunluğunda ki bu hattın tamamlanarak teslim edilmesi ve Talas Cemilbaba Durağı’ndan Anayurt’a kadar uzanan yeni bir tramvay hattının devreye girmesi…
Daha sonra Belsin-Anafartalar’dan Şehirlerarası Otobüs Terminali’nden Şehir Hastanesinden Gar’a kadar uzanacak yeni bir tramvay hattı ihalesi yapılacak… Büyük bir olasılıkla burayı Ulaştırma Bakanlığı üstlenecek…
Geriye sadece Erkilet Hatta kalıyor…
Esas Erkilet Hattı da devreye sokulduğu zaman şehir bir baştan bir başa demir ağlarla çevrilmiş olacak…
İşte o zaman şehiriçi trafik büyük ölçüde rahatlayacak…