Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, geçen yıl (2023) itibarıyla Türkiye'de trafiğe kayıtlı 28,7 milyon motorlu aracın yüzde 53’üotomobil; yüzde 1,7’si minibüs; yüzde 0,07’si otobüs; yüzde 15,6’sıkamyonet;yüzde 3,3’ü kamyon; yüzde 17,7’si motosiklet; yüzde 0,3’ü özel amaçlı araç ve yüzde 7,6’sı traktör.
***
Kayseri’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 449.474. Ülkeninyüzde 1,6’sı. Bunun yüzde 62’sı(278.188) otomobil. Ülke ortalamasının çok üstünde. Minibüs yüzde 1,5 (6.914); Otobüs yüzde 1,2 (5.208); kamyonet yüzde 16,7 (74.956); kamyon yüzde 4,1 (18.587); motosiklet yüzde 6,6 (29.822); özel amaçlı araç yüzde 0,2 (1.212); ve traktör yüzde 7,7 (34.587).
***
Dikkat ederseniz Kayseri’de kamyon ve traktör sayısı ülke ortalamasına yakın. Otomobil ve Otobüs sayısı, ülke ortalamasının bir hayli üzerinde.
***
Trafiğe kayıtlı araçlar nüfusa göre değerlendirildiğinde, Türkiye'de yaklaşık 3 kişiye bir araç; 5,6 kişiye bir otomobil düşüyor. Tabii, bunların içerisinde ne kadarı resmi/kurumsal araç, şahsen ben bilmiyorum. Bunları düşünce, gerçek kişi başına düşen araç/otomobil sayısı daha da düşecek.
***
“Şu anda her evde araba var, kapıcısında araba var, şu anda ikinci el araba yetişmiyor. Bunları nasıl görmemezlikten geliyorsun. Bunu televizyon ekranlarından vatandaşa anlatır, vatandaşıkandırabilirsiniz ama bizi kandıramazsınız. Hepsinin istatistiklerini tutuyoruz. Nerede ne oluyor, ne satılıyor bunların hepsini gayet iyi biliyoruz”, demişti Sayın Erdoğan 25 Ekim 2021 tarihinde.
***
Tabii, biz TÜİK’in yalancısıyız. TÜİK verileri bize bunun böyle olmadığını söylüyor. Ülkemizde, yaklaşık üç kişiye bir araç, altı kişiye bir otomobil düşüyor.
***
Peki, bizi kıskanan ülkelerde durum nasıl. Veriler 2020 yılına ait. Bin kişiye düşen araç sayısı İzlanda da 731; Almanya’da 580; Fransa’da 567; Lüksemburg’da 682, İtalya’da 670; Kosova’da 174; Arnavutluk’ta 151 ve Türkiye,AB ülkeleri arasında 157 araç ile sonuncu sırada. AB ortalaması ise, 560 araç.
***
Biraz daha bilgi vereyim. Komşularımızdan Adana’da 819.730 araç var. Bunun 402.174’ü (%49) otomobil; Kahramanmaraş’ta 295.611 araç var bunun 165.961’i (%56) otomobil. Sivas’ta 186.527 araç var. Bunun 97.260’ı (%52) otomobil. Nevşehir’de 147.126 araç var. Bunun 62.858’i (%43)otomobil. Niğde’de 127.170 araç var. Bunun 55.359’u (%44) otomobil ve Yozgat’ta 120.016 araç var. Bunun 52.936’sı (%44) otomobil.
***
Komşularımızın durumu böyle. Ya diğer illerin nasıl? Onlarda da üç aşağı beş yukarı, ülke fotoğrafının yansımasını görüyoruz.
***
Antalya, Burdur ve Muğla'da ise her iki kişiye bir araç düşüyor. Buna karşılık, Hakkari'de31 kişiyebir aracın düştüğü görüldü. Bu oranla listede son sırada yer alan bu ili 18 kişiyebir araç düşen Şırnak ve 17 kişiyebir araç düşen Ağrı izledi.
***
Başkentte her 4 kişiye bir; İstanbul’da 5 kişiye bir otomobil düşüyor.İzmir'de de yaklaşık her 5 kişide 1 otomobil sahipliği bulunuyor.
***
Kayseri’ye gelince, her ne kadar 2023 nüfusu açıklanmamışsa da 1.452.073 olacağı tahmin ediliyor. Bu durumda; 3,2 kişiye bir motorlu araç, 5,2 kişiye bir otomobil düşüyor. Tabii, yukarıda değindiğim gibi, resmi/özel kurum ve kuruluşlar adına kayıtlı araçlar da dahil bu sayıya…
***
Kayseri’de yıllar yılı otomobil sahipliği, zengin iller arasında. Peki, ödenen vergilere bakınca hangi kulvardayız acaba? Ama 2000’li yılların başında, Maliye Bakanı merhum Kemal Unakıtan’ın; “ödediğiniz vergi kadar konuşun!” sözü hâlâ belleklerde…
***
Unutmayın, vergi gelirleri içerisinde Kayseri’nin payı yüzde bir bile değil. Yüzde yarımlarda dolaşır yıllardır. Yine unutmayın diğer verilerde Kayseri, ortalama yüzde 1,5 civarında…
***
Tabii, bu tablo, ülke içindeki göçün yönünü de gösteriyor bize… Göçün, Samsun-Kayseri-Adana aksından batıya doğru olduğunu görüyoruz…
