İki gün önce, “Hızlı Tren Gelmez Mola” başlıklı bir yazı kaleme almış, sonunda şu soruları sormuştum:
a. Hızlı trene ne zaman bineceğiz?
b. Projenin fiziki gerçekleşmesi ne kadar?
c. Projenin parasal gerçekleşmesi ne kadar?
d. 2025 yılında bütçeden tahsis edilen miktar ne kadar?
e. Tren merkez gara mı gelecek yoksa, Boğazköprü taraflarında bir yerde mi duracak?
***
“Topa girdiği” için sorularımın muhatabı, AK Parti Milletvekili Şaban Çopuroğlu aradı, yarı sitem dolu bir konuşma yaptı, sonra bir video gönderdi. Sorularımın yanıtının burada bulunduğunu söyledi.
***
Ne olursa olsun; öyle ya da böyle, bizzat şantiyeye gidip, bilgi alan, bunu bizlerle paylaşan Çopuroğlu dostumuza teşekkür ederim, şahsen… Şimdiye kadar hiç milletvekilinin yapmadığını yaptı.
***
Acizane bir tavsiyede bulunacağım; Kayseri’ye gelirken ya da giderken, mutlaka, tren güzergahından gelsin, çok yerde bulunan şantiyelere uğrasın, bizleri bilgilendirsin.
***
“0,39 saniye” süren video da hem sözel ve hem de görsel bilgiler var. Sözel bilgileri Çopuroğlu veriyor yani kendisi konuşuyor. Videonun sonunda, Şaban Beyin imzası var…
***
Daha önce yayınlanmış videoları var mı? En azından ben bilmiyorum. Varsa, “linkini” gönderirse mutlu olurum. Gazeteye uğramadığımdan, basın açıklamalarını da “dayioglukadir@gmail.com” adresine servis ederse, ben de değerlendirir köşeme taşırım. Yoksa, basına düşen şekliyle değerlendirme yaparım. Kusura, kalmasın…
***
“Hızlı trene ne zaman bineceğiz?” sorusunun yanıtı, “inşallah vaat edilen günde!” İnşallah, biz de yaşarız, o günleri görürüz. Merhum Veli Altınkaya gibi, “gözlerim açık gitmez!”
***
Sayın Çopuroğlu, kusura kalmayın, anlama özürlü bu fakir, “vaat edilen günü” bilseydi, bu soruyu sormazdım… Madem her şey “tıkır tıkır!” gidiyor, şu günü lütfetseniz de, bir bilsek. Elbette, başlayan bir iş, bir gün bitecek.
***
Bir önceki Bakan bana, 2026 yılını vermişti, bitiş zamanı için… Sonra, 2028’e çıktı… Ne kadar yetkili ve bilgili bilmiyorum ama çalışanlardan birisine, geçen sene, Reno servisinde rastladım, 2030’dan önce bitmez dedi…
***
Dış kredi ile yapıldığından, parasal sıkıntı olmadığını söylüyor, Çopuroğlu… Doğrudur… Bir şey diyemem. İnşallah, nakit akışında bir sıkıntı yoktur.
***
Telefon görüşmemizde öğrendiğime göre, tren merkeze girecekmiş. Doğru ve olması gereken de bu… Tabii, bunun için garı da revize etmek ya da yenisini yapmak gerekir… Onunla ilgili çalışma ne aşamada, bilmiyorum.
***
Bildiğim kadarıyla, Çopuroğlu dostumuz mühendis. Her mühendis nedir bilir, “parasal ve fiziki gerçekleşmenin” ne anlama geldiğini. O nedenle sordum, parasal ve fiziki gerçekleşmeyi.
***
Sağ olsun, şantiyeye gitmiş… Çalışmalarla ilgili görüntüler almış, bunu da bizimle paylaştı… Nazik telefonu için de teşekkür ederim.
***
Tabii, 100 küsur km.’lik bir hattın, videosu, birkaç saat sürer. O nedenle sordum; “fiziki gerçekleşme” nedir?” Yani işin ne kadarı bitti, geriye ne kaldı? Mesela, Tayyip Beyin meşhur ifadesi ile daha “turpun büyüğü heybede” mi?
***
Yine mesela, bildiğim kadarı ile ona yakın, irili ufaklı tünel var. Bunun kaçı tamamlandı? Meselalara devam: “Elektro-mekanik” çalışmalarla ilgili bir çalışma var mı? Kamulaştırmada bir sorun var mı? Vs.
***
Bu sorular, Kayseri’nin muhterem ahalisinin, ilgi alanına girmeyebilir. Ama kusura kalmasınlar ben sorarım.
