TÜİK Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri, 2024 rakamlarını açıkladı.
Tablo tek kelime ile vahim.
Ülkemiz karayolu ağında 2024 yılında toplam 1 milyon 444 bin 27 adet trafik kazası meydana gelirken, bu kazaların 266 bin 855 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası olarak istatistiklere geçti.
Trafik kazalarında 2024 yılında 6 bin 352 kişi hayatını kaybederken 385 bin 117 kişi yaralandı.
Kayseri’de 5 bin 154 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi.
Sivas’ta 2 bin 44 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi.
Yozgat’ta bin 270 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi.
TRAFİK HAFTASI KUTLANIYOR…
Trafik Haftası dolayısıyla düzenlenen etkinliğe katılan Kayseri Valisi Gökmen Çiçek ve Büyükşehir Belediye Başkanı Memduh Büyükkılıç, alkollü ve yorgun hissettiren simülasyon gözlüğünü takarak, vatandaşlara örnek olmasını istedi.
Etkinlikte konuşan Vali Çiçek, "Her bir suç kaleminde düşüşler yakalamanın mutluluğunu yaşıyoruz.
Ölümlü trafik kazaları açısından istediğimiz seviyede değiliz.
EDS'ler keyfi ceza yazmak ve insanımıza zulüm edelim diye konulmuş bir şey değil.
Ölümlü Trafik kazalarında pik noktalara ulaştık.
Bunu hak etmiyoruz diye düşünüyoruz. 2025'inc sonunda "ölümlü trafik kazalarında hak ettiğimiz düşüşü yakaladık" müjdesini vermek istiyoruz." dedi.
Alkollü ve yorgun hissiyatı veren gözlük takan Çiçek ve Büyükkılıç, topa vurmaya çalıştı ve alkollü araç kullanılmamasına dikkat çekti.
ARAÇ SAYISI 500 BİNE KOŞUYOR…
Bu arada yine geçtiğimiz günlerde TÜİK’in açıkladığı bir diğer veri ile devam edelim yazımıza.
TÜİK’in Motorlu Kara Taşıtları Mart 2025 rakamlarına göre ülkemizde Mart ayında 195 bin 682 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı.
Kayseri’de trafiğe kayıtlı araç sayısı Mart ayı sonu itibarıyla 491 bin 217 oldu.
Kayseri’de her 3 kişiden birisinin aracı var.
Ülke genelinde ki rakam mı?
31 Milyon 788 Bin 619 ve bunların 16 Milyon 499 Bin 996 ise otomobil olarak açıklandı.
Ülke genelinde de durum aynı.
Her 3 kişiden 1’i araç sahibi yani.
YOLLAR KAN GÖLÜ…
TÜİK’in Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri, 2024’verilerine göre Türkiye'de 266 bin 855 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi.
Bu kazaların 1 milyon 177 bin 172 adedi maddi hasarlı, 266 bin 855 adedi ise ölümlü yaralanmalı trafik kazası.
Yıl içinde meydana gelen ölümlü yaralanmalı trafik kazalarının %85,5'i yerleşim yeri içinde %14,5'i ise yerleşim yeri dışında meydana geldi.
RESMEN SAVAŞ GİBİ…
Bir ülke savaşa girse belki bu kadar bir yıl içinde zayiat vermez.
Şu rakamlara bakar mısınız?
Türkiye'de 2024 yılında meydana gelen 266 bin 855 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası sonucunda 2 bin 713 kişi kaza yerinde, 3 bin 639 kişi ise yaralanıp sağlık kuruluşlarına sevk edildikten sonra kazanın sebep ve tesiriyle 30 gün içinde hayatını kaybetti.
Karayolu trafik kazalarında 2024 yılında bir günde ortalama 731,1 ölümlü yaralanmalı kaza, 17,4 ölüm ve 1055,1 yaralanma meydana geldi. Türkiye'de son on yılda karayolu trafik kazalarında toplam 62 bin 762 kişi hayatını kaybederken 3 milyon 24 bin 470 kişi ise yaralandı.
ÖLÜ SAYISI AZALDI….
YARALI SAYISI ARTTI…
Yine TÜİK’in verilerine göre Bir önceki yıla göre trafik kazalarındaki toplam ölü sayısı %3,0 azaldı, yaralı sayısı ise %9,8 arttı.
Türkiye'de 2024 yılında 2023 yılına göre trafikteki motorlu kara taşıtı sayısı %8,9, toplam kaza sayısı %9,9, ölümlü yaralanmalı kaza sayısı %13,5, maddi hasarlı kaza sayısı %9,1 ve yaralı sayısı %9,8 arttı. Toplam ölü sayısı ise %3,0 azaldı.
100 BİN TAŞIT BAŞINA 20,3 KAZA
Türkiye'de 2024 yılında 100 bin taşıt başına 20,3 trafik kazası ölümü meydana geldi.
Türkiye'deki toplam motorlu kara taşıtı sayısı 2023 yılında 28,7 milyon iken 2024 yılında 31,3 milyona yükseldi.
Karayolu trafik kazalarında ölen kişi sayısı ise 2023 yılında 6 bin 548 iken 2024 yılında 6 bin 352 oldu.
Böylece 100 bin taşıt Türkiye'de trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtları tarafından katedilen toplam kilometre, verinin mevcut olduğu en son yıl olan 2023 yılı için 348 milyar olarak hesaplandı(1). Buna göre, 2023 yılında taşıtlar tarafından katedilen bir milyar kilometre başına trafik kazalarında 18,8 ölüm ve 1007,9 yaralanma olduğu hesaplandı (Tablo 15).
ANKARA İLK SIRADA…
Trafik kazası ölümleri en fazla Ankara'da meydana geldi.
Türkiye'de 2024 yılında il düzeyinde en fazla ölü sayısı 325 ölüm ile Ankara'da, en fazla yaralı sayısı 41 bin 414 yaralı ile İstanbul'da görülürken; en az ölü sayısı 4 ölü ile Ardahan'da, en az yaralı sayısı ise 331 yaralı ile Bayburt ilinde gerçekleşti.
Trafik kazası ölü sayısı 2023 yılında 22,8 iken 2024 yılında 20,3'e geriledi.
Ölümlerin %56,4'ü yerleşim yeri içinde meydana gelen kazalar sonucunda oluştu.
Yerleşim yeri durumuna göre trafik kazaları incelendiğinde, toplam 266 bin 855 ölümlü yaralanmalı kazanın 228 bin 120'si yerleşim yeri içinde 38 bin 735'i ise yerleşim yeri dışında meydana geldi.
Trafik kazası ölümlerinin %56,4'ü, yaralanmaların %80,5'i yerleşim yeri içinde gerçekleşen kazalar sonucunda, ölümlerin %43,6'sı yaralanmaların ise %19,5'i yerleşim yeri dışında gerçekleşen kazalar sonucunda oluştu.
SÜRÜCÜLER YAŞAMINI YİTİRİYOR…
Nerede ise her iki kazadan birisinde sürücülerin can kaybı yaşanıyor.
Hali ile de bu veri ister istemez sürücü hatalarının da ön planda olduğu gerçeğini ortaya koyuyor.
Trafik kazalarında ölenlerin %48,4'ünü sürücüler oluşturdu
Ülkemiz karayolu ağında 2024 yılında gerçekleşen trafik kazalarında ölen kişilerin %48,4'ü sürücü, %30,6'sı yolcu, %21,0'ı ise yayadır. Yaralanan kişilerin ise %52,7'si sürücü, %36,3'ü yolcu, %11,0'ı ise yayadır. Trafik kazalarında ölenler ve yaralananlar cinsiyetlerine göre incelendiğinde ise ölenlerin %76,2'sinin erkek, %23,8'inin kadın, yaralananların ise %69,3'ünün erkek, %30,7'sinin kadın olduğu görüldü. Son on yılda 28 bin 8 sürücü, 20 bin 646 yolcu, 14 bin 108 yaya öldü.
Öte yandan İncinebilir yol kullanıcıları toplam ölümlerin %42,2'sini oluşturdu.
İncinebilir yol kullanıcıları(2) olarak nitelendirilen yayalar, motosiklet, bisiklet ve elektrikli skuter sürücüleri için 2024 yılındaki ölü sayısı 2 bin 681, yaralı sayısı ise 162 bin 295 olarak gerçekleşti. Böylece incinebilir yol kullanıcıları 2024 yılındaki trafik kazalarındaki toplam 6 bin 352 ölümün %42,2'sini, 385 bin 117 yaralanmanın ise %42,1'ini oluşturdu.
YAYA ÖLÜMLERİ YÜZDE 21’LER SEVİYESİNDE.
Yani her 5 kazadan birisinde yaya ölümü ile sonuçlanıyor.
Yayalar bin 331 ölü sayısı ile 2024 yılındaki toplam 6 bin 352 ölümün %21,0'ını oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki toplam 2 bin 681 ölümün %49,6'sını oluşturdu. Motosiklet sürücüleri bin 229 ölü sayısı ile toplam kaza ölümlerinin %19,3'ünü oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki ölü sayısının %45,8'ini oluşturdu.
Yayalar 42 bin 486 yaralı sayısı ile 2024 yılındaki toplam 385 bin 117 yaralının %11,0'ını oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki toplam 162 bin 295 yaralının %26,2'sini oluşturdu. Motosiklet sürücüleri ise 109 bin 832 yaralı sayısı ile toplam yaralı sayısının %28,5'ini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki yaralı sayısının %67,7'sini oluşturdu.
65 yaş ve üzeri kişiler trafik kazası ölümlerinin %20,5'ini yaralanmalarının ise %6,5'ini oluşturdu
Trafik kazası ölümleri yaş gruplarına göre incelendiğinde, 0-17 yaş grubu toplam ölümlerin %10,1'ini, 18-24 yaş grubu %15,1'ini, 25-64 yaş grubu % 54,2'sini, 65 yaş ve üzeri kişiler ise %20,5'ini oluşturdu.
Yaralanmalar yaş gruplarına göre incelendiğinde, 0-17 yaş grubu toplam yaralı sayısının %17,7'sini, 18-24 yaş grubu %24,5'ini, 25-64 yaş grubu % 51,3'ünü, 65 yaş ve üzeri kişiler ise %6,5'ini oluşturdu.
Ölümlü yaralanmalı trafik kazasına 392 bin 740 taşıt karıştı.
Ülkemiz karayolu ağında 2024 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına karışan toplam 392 bin 740 taşıtın %41,8'i otomobil, %31,5'i motosiklet, %13,7'si kamyonet, %2,3'ü minibüs, %2,2'si bisiklet, %2,0'ı çekici, %1,8'i otobüs, %1,7'si kamyon, %1,2'si bilinmeyen, %0,8'i traktör, %0,7'si elektrikli skuter ve %0,3'ü özel amaçlı, iş makinesi, ambulans, tren, tramvay, at arabası taşıtlarından oluştu.
Son on yılda Türkiye'de ölümlü yaralanmalı trafik kazalarına toplam 3 milyon 116 bin 872 taşıt karıştı.
ÖLÜMLERİN %51,9'U TEK ARAÇLI KAZALARDA
Kazaya karışan taşıt sayısına göre kazaların sonuçları değerlendirildiğinde, kaza sonucundaki ölümlerin %51,9'u tek araçlı, %41,9'u iki araçlı ve %6,2'si çok araçlı kazalarda meydana geldi. Yaralanmaların ise %53,9'u iki araçlı, %38,6'sı tek araçlı ve %7,5'i çok araçlı kazalarda oluştu. Ölümlü yaralanmalı kazaların %52,8'i iki araçlı, %41,1'i tek araçlı ve %6,1'i ise çok araçlı kazalardan oluştu.
Kazaya neden olan kusurlar içinde sürücü kusurları %90,1 pay ile ilk sırada.
Türkiye'de 2024 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına neden olan toplam 318 bin 926 kusura bakıldığında kusurların %90,1'inin sürücü, %8,2'sinin yaya, %0,8'inin taşıt, %0,5'inin yolcu ve %0,3'ünün yol kaynaklı olduğu görüldü.
Kusurlar alt başlıklara göre incelendiğinde "Araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uydurmamak" kusuru toplam 318 bin 926 kusurun 105 bin 802 adedini oluşturdu ve en sık görülen kusur oldu. "Kavşaklarda geçiş önceliğine uymamak" kusuru 46 bin 458 ile en sık görülen ikinci kusur olurken, "Manevraları düzenleyen genel şartlara uymamak" 26 bin 487 kusur ile 2024 yılında en sık görülen üçüncü kusur oldu.
Ölümler en fazla yayaya çarpma şeklinde oluşan kazalar sonucunda meydana geldi
Ölümler kazanın oluş şekline göre incelendiğinde, ilk üç sırada bin 295 ölüm ile yayaya çarpma, bin 281 ölüm ile yoldan çıkma ve bin 141 ölüm ile yandan çarpma şeklindeki kazaların olduğu görüldü.
ÖLÜMLÜ YARALANMALI KAZALARIN
%65,3'Ü GÜNDÜZ MEYDANA GELDİ
Ülkemiz karayolu ağında 2024 yılında meydana gelen 266 bin 855 ölümlü yaralanmalı kazanın %65,3'ü gündüz, %32,6'sı gece ve %2,1'i alacakaranlıkta oldu.
Ölümlü yaralanmalı kazalar en fazla Ağustos ayında ve Cuma günleri oldu
Türkiye'de 2024 yılında meydana gelen 266 bin 855 ölümlü yaralanmalı kazanın aylara göre dağılımına bakıldığında Ağustos ayı %10,0 pay ile en fazla kazanın meydana geldiği ay olurken Ocak ayı %6,1 pay ile en az kazanın meydana geldiği ay oldu.
CUMA VE PAZAR’A DİKKAT…
İşte bir başka önemli veri daha…
Haftanın günlerine göre bakıldığında ise ölümlü yaralanmalı kazalar %15,2 pay ile en fazla Cuma günleri ve %13,7 pay ile en az Pazar günleri gerçekleşti.
Yani ya tatil için yola çıkıyoruz, ya da evimize dönmek için yollardayız.
Sonuç felaket.
Trafikte öncelik en az sizin hayatınız kadar diğer sürücü ve yayaların hayatına önem vermek ve empati yapmaktan geçiyor.
"Bas gaza” mantığının sonucu ya ölüm ya da mazallah ömür boyu sakatlık.
Ekonomik kayıplar ise bir başka felaket konusu.
Zira önce insan canını sonra da malının kaygısına düşüyor nitekim.
Maddi boyutlarını yazmıyorum bile artık…
