Kayseri’de trafiğe kayıtlı araç sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 484 bin 322 oldu.
Türkiye'de 2024 yılında 2 milyon 598 bin 816 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı.
Türkiye'de 2024 yılı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı TÜİK tarafından 31 milyon 301 bin 389 adet olarak açıklandı.
90 Milyonluk Türkiye’de her 3 kişiden 1’inin aracı var.
Nüfusu 1.5 Milyon olan ilimizde nerede ise her 3 kişiye 1 araba düşüyor.
Yani Türkiye ortalamasını tutturmuş durumdayız.
Bazı evlerde 2 hatta 3 arabası olanlarda var.
Yani ortalama her 5 kişiden 1’inin arabası var demek belki de daha mantıklı bir yaklaşım olacaktır.
Hurda yasası ile birlikte önümüzdeki günlerde sektörde yeni bir hareket ve bereket bekleniyor.
2025’te ikinci ele talebin artması beklenirken, geçen yıl 7 milyon 103 bin 550’si otomobil olmak üzere toplam 10 milyon 689 bin 113 taşıt noterler aracılığıyla yapılan devirler yoluyla el değiştirdi
MOTORLU TAŞIT SAYIMIZ…
TÜİK Motorlu Kara Taşıtları, Aralık 2024 rakamlarını açıkladı.
Kayseri’de trafiğe kayıtlı araç sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 484 bin 322 oldu.
Kayseri’de trafiğe kayıtlı araç sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 484 bin 322 olurken, Sivas’ta bu rakam 201 bin 888 ve Yozgat’ta ise 128 bin 999 olarak açıklandı.
Türkiye'de 2024 yılında bir önceki yıla göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %13,5 artarak 2 milyon 598 bin 816 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı %15,6 artarak 36 bin 657 adet oldu. Böylece Ocak-Aralık döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 2 milyon 562 bin 159 adet artış gerçekleşti.
Aralık ayında 238 bin 993 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı.
Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %45,5'ini otomobil, %39,6'sını motosiklet, %9,0'ını kamyonet, %3,0'ını traktör, %1,7'sini kamyon, %0,8'ini minibüs, %0,3'ünü otobüs ve %0,1'ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
YÜZDE 25’TEN FAZLA ARTIŞ VAR!
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre %26,5 arttı.
Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre özel amaçlı taşıtta %79,8, kamyonda %44,8, motosiklette %28,6, otomobilde %28,2, minibüste %25,3, traktörde %22,5, kamyonette %10,1 ve otobüste %5,9 arttı.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre %19,9 arttı.
Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı minibüste %101,9, kamyonda %69,0, motosiklette %23,9, otomobilde %20,6, otobüste %18,9, kamyonette %11,3 artarken traktörde %21,6 ve özel amaçlı taşıtta %1,7 azaldı.
Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 31 milyon 301 bin 389 oldu.
Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %51,9'unu otomobil, %20,0'ını motosiklet, %15,0'ını kamyonet, %7,2'sini traktör, %3,2'sini kamyon, %1,7'sini minibüs, %0,7'sini otobüs ve %0,3'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
ARALIK AYININ BEREKETİ…
Aralık ayında 985 bin 633 adet taşıtın devri ile birlikte yine aynı ayda 108 bin 753 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı
Aralık ayında devri(1) yapılan taşıtların %68,4'ünü otomobil, %15,5'ini kamyonet, %7,3'ünü motosiklet, %3,9'unu traktör, %2,3'ünü kamyon, %1,8'ini minibüs, %0,6'sını otobüs ve %0,2'sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %11,1'i Renault, %9,2'si Volkswagen, %7,5'i Hyundai, %7,0'ı Fiat, %5,6'sı Peugeot, %5,5'i Toyota, %5,1'i Opel, %4,7'si BMW, %4,0'ı Mercedes-Benz, %3,8'i Skoda, %3,7'si BYD, %3,2'si Citroen, %3,1'i Chery, %2,7'si Ford, %2,4'ü Nissan, %2,1'i Dacia, %2,0'ı Audi, %1,9'u Kia, %1,3'ü Cupra, %1,2'si Honda ve %13,0'ı diğer(2) markalardan oluştu.
Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %60,8'i benzin yakıtlı.
Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 adet otomobilin %60,8'i benzinli, %16,7'si hibrit, %11,3'ü dizel, %10,2'si elektrikli ve %1,0'ı LPG'lidir. Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 16 milyon 232 bin 458 adet otomobilin ise %34,1'i dizel, %31,9'u LPG'li, %30,2'si benzinli, %2,4'ü hibrit ve %1,1'i elektriklidir.
Yakıt türü bilinmeyen(3) otomobillerin oranı ise %0,2.
Ocak-Aralık döneminde en fazla 1300 ve altı silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı.
Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 adet otomobilin %33,1'i 1300 ve altı, %22,3'ü 1401-1500, %15,1'i 1301-1400, %12,4'ü 1501-1600, %6,3'ü 1601-2000, %0,6'sı 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.
Ocak-Aralık döneminde kaydı yapılan otomobillerin 390 bin 771'i gri renkli.
Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 adet otomobilin %38,5'i gri, %26,2'si beyaz, %13,1'i siyah, %11,2'si mavi, %5,6'sı kırmızı, %3,1'i yeşil, %0,8'i sarı, %0,7'si turuncu ve %0,5'i kahverengi renklidir.
ORTALAMA YAŞ 15’TEN KÜÇÜK…
Trafiğe kayıtlı taşıtların ortalama yaşı 14,3 olarak hesaplandı.
Ortalama yaş otomobillerde 14,2, minibüslerde 16,0, otobüslerde 16,2, kamyonetlerde 13,9, kamyonlarda 18,1, motosikletlerde 10,2, özel amaçlı taşıtlarda 15,3 ve traktörlerde 24,5'tir.
Devri yapılan taşıtların ortalama yaşı 12,2 olarak hesaplandı
Türkiye'de 2024 yılında devri yapılan 10 milyon 689 bin 113 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 12,2 olarak hesaplandı. Devri yapılan otomobillerin ortalama yaşı 13,3, minibüslerin 12,2, otobüslerin 11,4, kamyonetlerin 11,4, kamyonların 14,1, motosikletlerin 4,3, özel amaçlı taşıtların 15,7 ve traktörlerin 19,2'dir.
İKİNCİ ELE TALEP BEKLENİYOR
Geçen yıl 7 milyon 103 bin 550’si otomobil olmak üzere toplam 10 milyon 689 bin 113 taşıt noterler aracılığıyla yapılan devirler yoluyla el değiştirdi.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), aralık ayında trafiğe yeni kaydı yapılan ve ikinci elde devri gerçekleştirilen taşıtlara ilişkin istatistikleri açıkladı.
Buna göre sıfır taşıt piyasasının canlı geçtiği aralıkta trafiğe kaydı yapılan toplam araç sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 19,9 artarak 239 bin 993 oldu.
Aynı ay içinde 5 bin 407 aracın kaydı silindiği için trafikte artan net araç sayısı 233 bin 586 olarak gerçekleşti. Aralıkta trafiğe kaydı yapılanların yüzde 45,5'ini otomobil, yüzde 39,6'sını motosiklet, yüzde 9’unu kamyonet, yüzde 3’ünü traktör, yüzde 1,7'sini kamyon, yüzde 0,8'ini minibüs, yüzde 0,3'ünü otobüs ve yüzde 0,1'ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Önceki yılın aynı ayına göre kaydı yapılan araç sayısı minibüste yüzde 101,9, kamyonda yüzde 69, motosiklette yüzde 23,9, otomobilde yüzde 20,6, otobüste yüzde 18,9, kamyonette yüzde 11,3 artarken, traktörde yüzde 21,6 ve özel amaçlı taşıtta yüzde 1,7 azaldı.
Geçen yıl 7 milyon 103 bin 550’si otomobil olmak üzere toplam 10 milyon 689 bin 113 taşıt noterler aracılığıyla yapılan devirler yoluyla el değiştirdi.
İkinci el devirlerde otomobil sayısı önceki yıla göre yüzde 2, toplam araç sayısı da yüzde 1,3 oranında bir artış gösterdi. Buna göre ikinci el taşıt pazarda devirler yıllık bazda adeta yerinde saydı. Ancak bu durum ilk yarıdaki sert düşüşten kaynaklandı. İkinci el piyasada yılın ilk yarısında yaşanan kan kaybı, ikinci yarıda yerini canlanmaya bıraktı. Ocak-haziran döneminde ikinci elde otomobil devirleri önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 17,7, toplam devirler de yüzde 14,4 düşüş kaydederken, temmuz-aralık dönemlerine göre ise devirler otomobilde yüzde 27,3, toplamda yüzde 19,8 artış kaydetti.
Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, “2024 yılının ilk 6 ayında pazarda ciddi bir düşüş yaşanırken, Temmuz ayından itibaren geçen yılın aynı dönemlerine göre pazar hareketlendi. TÜİK verilerine göre otomobil ve toplam taşıt sayısında nüfusuyla orantılı olarak İstanbul başı çekiyor. Bu ilde, 3 milyon 812 bin 948’i otomobil olmak üzere toplam 5 milyon 840 bin 973 motorlu taşıt bulunuyor. Ankara 2 milyon 3 bin 310’u otomobil toplam 2 milyon 783 bin 571 taşıtla ikinci, İzmir 1 milyon 14 bin 507’si otomobil toplam 1 milyon 954 bin 408 taşıtla üçüncü sırada. Antalya, Bursa, Konya, Adana, Mersin, Kocaeli, Gaziantep toplam taşıt sayısında ilk on il arasında yer alıyor” dedi.
ARAÇLAR GERÇEK DEĞERİNDEN SATILIYOR
Fiyatların yüzde 20 oranında düştüğünü ifade eden Erkoç, şöyle konuştu:
“Vatandaşlar finansmana ulaşmada sıkıntılar yaşıyor. Bilindiği gibi banka kredi faiz oranları da yüksek. Bunun yanı sıra önceden taşıt kredilerinde 60 aya varan vadeler yapılırken, şu an vade sayıları da düşük. Örneğin, bir vatandaşımız önceden 1 milyon TL değerindeki bir araca düşük faiz ve uzun vade sayısı ile 700 bin TL kadar bir kredi kullanabiliyordu. Şu an aynı değerdeki bir araç için kısa dönem vade sayısı ile 150 bin TL kredi ancak alınabiliyor. Bundan dolayı maalesef piyasada durgunluk var. Ancak pandemi sonrası arz düşüklüğü ve araç bulunabilirliğinin zorlaşması, stokçuların ortaya çıkması gibi nedenlerle yükselen fiyatlar da yüzde 20’lerin üzerinde geri geldi. Artık araçlar gerçek değerinden satılıyor.”
ARAÇ ALMAK İÇİN FIRSAT DÖNEMİ
Şu an araç almak için en uygun zamanlar olduğu söyleyen Erkoç, “Şu an araç bulunurluğu arttı, fiyatlar gerçek değerine kavuştu. Mart ayında yaşanacak Ramazan Bayramı hareketliliği ve sonrasında bahar aylarının da gelişi, doğal olarak talebi artıracak bu da piyasanın hareketlenmesine ve fiyatların artmasına neden olacaktır. Araç maliyetlerindeki artışlar, satın alma gücünün düşmesi ve faizlerde önemli bir indirim olmayışı gibi nedenlerle sıfır araçlarda fiyatların yükseleceğini öngörüyor, bununla birlikte talebin sıfırdan ikinci ele kayacağını ve ikinci elde de fiyatların artmasına sebep olacağını düşünüyoruz. İhtiyaç sahibi vatandaşlarımıza bu dönemde ihtiyaçlarını karşılamalarını, bütçelerine uyan aracı almalarını tavsiye ediyoruz” dedi.
DOLANDIRICILIĞA DİKKAT
Şu an uygun olan fiyatlar nedeniyle alım satımların hız kazanacağını hatırlatarak, araç ticaretinde yaşanacak olası dolandırıcılıklara da dikkat çeken Erkoç, “Vatandaşlarımızı tanımadıkları, bilmedikleri kişilerle ticaret yapmamaları konusunda da uyarıyoruz. Ne yazık ki bazen ilan sitelerine cazip fiyatlar yazılıyor, kaparo dolandırıcılıkları yapılıyor. Tüketiciler, karşılarında muhatap bulabilecekleri otomotiv ticaret merkezlerinden, yetki belgesine sahip motorlu araç satıcılarından alışveriş yaparlarsa herhangi bir sorun yaşamazlar.
Aynı şekilde satın alacakları aracı ekspertiz merkezlerine götürürken söz konusu merkezin TSE standartlarına uygunluğunu kontrol etmeleri de son derece önemli. Firmaların, ekspertiz yaptıkları araçlara garanti vermesi, tüketicilerin bunu talep etmesi bu konularda da yaşanan mağduriyetlerin önüne geçecektir.
Ekspertiz merkezleri için de bir standart getirilmesi konusunda ilgili mercilerle görüşmelerimiz sürüyor” diye konuştu.
EK MUTFAK MASRAFI DEMEK…
Banka faizi ile araba almak bir dert.
Bondrolü ile muayenesi idi benzini, mazotu, gazı idi derken size her ay ek bir mutfak masrafı daha çıkıyor.
Daha sanayi safahatanı anlatmıyorum.
O bölüme girmiyorum bile.
Allah kaza bela başka elem keder vermesin inşallah.
Bilmem anlatabildim mi?