MÜSİAD Kayseri Şube Başkanı Ferhat Akmermer, Kayseri-Adana hattını 60 kilometre kısaltacak olan Develi-Kozan projesi sanayicimiz için çok büyük önemli arz ediyor dedi. Bu projenin hayata geçmesi için tüm şehrin ortak irade koyması gerektiğini belirten Akmermer, Kayseri Ekonomi Platformu çatısı altında valilik, belediyeler ve odaların bu lojistik koridoru Ankara nezdinde sahiplenmesi gerektiğini kaydetti.
Kayseri’nin mevcut durumda Niğde-Pozantı üzerinden limana ulaştığını bildiren Müsiad Kayseri Şube Başkanı Ferhat Akmermer, harita üzerinden yeni bir rota çizdi. Develi, Tufanbeyli, Feke ve Kozan üzerinden Adana’ya bağlanacak olan hattın, mevcut yola göre liman mesafesini 60 kilometre kısalttığını söyledi. Akmermer, “Geçtiğimiz yıl lojistik hatlardaki aksamalar nedeniyle sanayicimize binen ek maliyet 850 milyon TL’nin üzerinde. Bu 60 kilometrelik fark, sadece yakıt değil, aynı zamanda rekabet gücü demektir” dedi. Develi Organize Sanayi Bölgesi’nin bu güzergah üzerinde kilit bir rol oynayacağını ifade eden Başkan Akmermer, "Develi çok stratejik bir konuma geldi. Eğer biz bu hattı ağır vasıtaların kullanabileceği yüksek standartlı bir devlet yoluna dönüştürebilirsek, Kayseri limana en hızlı erişen sanayi kentlerinden biri olur. Bu, otoyol projesini beklemekten çok daha hızlı sonuç verecek ve maliyetleri kalıcı olarak düşürecek bir hamledir" açıklamasında bulundu. Bu projenin hayata geçmesi için tüm şehrin ortak irade koyması gerektiğini belirten Akmermer, Kayseri Ekonomi Platformu çatısı altında valilik, belediyeler ve odaların bu lojistik koridoru Ankara nezdinde sahiplenmesi çağrısını yineledi. Haber: Mehmet Yılmaz
